Şaşırdık mı HAYIR!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Türkiye’nin 2026 yılı itibarıyla demiryolu hat uzunluğunun 14 bin 437 kilometreyi, hızlı tren (YHT) hat uzunluğunun ise 2 bin 769 kilometreyi aşacağını açıkladı. Paylaşılan projeksiyon haritasında birçok il hızlı tren ve konvansiyonel demiryolu ağlarıyla yer alırken, Kastamonu’nun haritada yer almaması dikkat çekti.

Karadeniz’in önemli şehirlerinden biri olan Kastamonu’nun, hâlihazırda demiryolu bağlantısının bulunmaması ve yeni projeksiyonlarda da yer almaması, şehirde ulaşım yatırımlarında geri planda kalındığı eleştirilerini yeniden gündeme getirdi. Vatandaşlar ve yerel çevreler, yıllardır dile getirilen Kastamonu–Ankara veya Kastamonu–Karadeniz demiryolu bağlantısı taleplerinin neden hâlâ karşılık bulmadığını sorguluyor.

Ulaştırma yatırımlarında “bölgesel kalkınma” vurgusu yapılmasına rağmen Kastamonu’nun bir kez daha kapsam dışında kalması, eşit hizmet ve planlama tartışmalarını beraberinde getirdi.